Od 18. listopadu 2020 bude zahájena druhá etapa prohloubení téměř dvoukilometrového úseku pod plavební komorou Kořensko tak, aby byly zajištěny požadované plavební hloubky i při nižší hladině v Orlické nádrži v době, kdy je plavební komora Kořensko provozuschopná.

Cílem je omezení počtu dní, kdy se plavba musí v průběhu plavební sezóny kvůli nedostatku vody zastavovat. Jak přitom uvádí státní podnik Povodí Vltavy, v období mezi roky 2003 až 2018 docházelo z uvedeného důvodu k zastavení plavby v průměru 62 dní z celkových 214 dní plavební sezóny.

Vodní cesta mezi Českými Budějovicemi a nádrží vodního díla Orlík se buduje kontinuálně od roku 2008 v celkovém nákladu 2 miliardy Kč. Délka cesty s navazující nádrží VD Orlík je 93 km, bez Orlíku je ale délka jen 37 km. V letošním roce probíhá už od začátku října postupné snižování hladiny v nádrži Kořensko na cílovou kótu 344.0 m n.m., aby bylo možné zahájit plánované práce. Ty jsou rozvrženy tak, aby hlavní část prací prováděných v korytě probíhala vždy mimo plavební sezonu. Práce by měly být dokončeny v březnu roku 2021.

Naše voda, ilustrační foto (nádrž Kořensko – pohled z lokality Nový Dvůr) Naše voda – Nina Havlová