Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC) dnes uvedlo do provozu nové veřejné přístaviště pro malá plavidla v Roudnici nad Labem na Litoměřicku. Zvýší podle ŘVC komfort turistům plujícím po Labi, kteří budou moci u jednoho z osmi výložníků nového přístaviště vyvázat svou loď až na 48 hodin. Nadále pokračují práce na nedalekém servisním centru, kde mohou osobní i nákladní plavidla tankovat, odevzdat odpad a doplnit vodu. ČTK to řekl mluvčí ŘVC Jan Bukovský.

Přístavní 75 metrů dlouhé molo se nachází v lokalitě Bezděkov, nedaleko centra města. U osmi šikmých výložníků zde může kotvit až 15 lodí o délce do 20 metrů. Z odběrných sloupků mohou doplnit vodu nebo čerpat elektřinu. Stání je zdarma, čerpání služeb za poplatek, který se hradí přístavní kartou ŘVC. Přístaviště bude možno užívat od 1. července.

Přístaviště pro rekreační lodě v Roudnici nad Labem je připraveno k provozu! 🚤⛵

Molo umožní stání 15 lodí do 20 m zdarma až na 48 hod.
Během léta nás čeká ještě otevření přístavišť ve Štětí a v Poděbradech.#SFDI #plavba pic.twitter.com/m6JlEdpYMF

— Ředitelství vodních cest ČR (@rvc_cr) June 28, 2023

„Přístaviště v Roudnici je již osmým veřejným přístavištěm, které jsme letos otevřeli,“ uvedl ředitel ŘVC Lubomír Fojtů. V nejbližší době se otevřou ještě přístaviště ve Štětí na Litoměřicku a Poděbradech na Nymbursku, doplnil. „Vzniká tak souvislá řada veřejných přístavišť vytvářející spolehlivé zázemí pro volný čas strávený putováním po vodní cestě a poznáváním okolí,“ dodal.

Nové zázemí pro rekreační lodě vítá také vedení města, protože veřejné přístaviště ve městě dosud chybělo. „Labe je důležitou součástí našeho města a těší nás, že díky novému přístavišti je řeka nyní s městem propojena i turisticky,“ uvedl starosta František Padělek (BEZPP).

Molo v Roudnici je umístěno v krátké vzdálenosti proti proudu nad jezem, kde hladina vody téměř nekolísá. Proto je molo na rozdíl od jiných labských a vltavských přístavišť konstruováno jako pevné. Při povodních pak bude částečně nebo zcela zatopeno. Pro tyto mimořádné události je molo konstrukčně přizpůsobeno například možným sklopením výložníků či demontovatelným zábradlím lávek, aby netvořilo překážku proudící vodě.

„Tato stavba pro nás byla specifická díky způsobu zakládání. To jsme prováděli z montážních člunů, na kterých byla naloděna veškerá potřebná technika,“ uvedl Jaroslav Heran, generální ředitel společnosti Metrostav, která měla zakázku za 29,2 milionu korun na starost. Práci podle Herana komplikovaly vrstvy jílů, které bylo třeba odtěžit.

Přibližně 250 metrů po proudu od přístaviště vyrůstá nové servisní centrum pro lodě, které pro ŘVC staví firma Strabag Rail. „Tento týden aktuálně probíhá beranění štětovnic tvořících vlastní molo vybíhající do řeky, kde budou osazeny jednotlivé připojovací hadice na tankování pohonných hmot a odčerpávání odpadních vod z lodí,“ přiblížil práce Bukovský. Stavba pak bude pokračovat dokončováním betonových konstrukcí mola i opěrné zdi na břehu, za kterou vyroste zázemí centra s podzemními nádržemi. Celé centrum bude dokončeno zřejmě do konce letošního roku.

Zdroj: ČTK, foto: ŘVC ČR