Na základě žádosti Povodí Labe upravila od 18. ledna 2024 Státní plavební správa (SPS) plavební provoz na Labi v úseku od Obříství ř. km 842,50 až po Hřensko ř. km 726,60, za předpokladu dodržování stanovených omezení.

1. V úseku Labe od ř. km 842,50 (pod vodním dílem Obříství) až po ř. km 726,60 Hřensko je ode dne 18. 1. 2024 plavba povolena s následujícími omezeními:
   1. Plavba by měla probíhat s maximální opatrností co nejblíže středu plavební dráhy, neboť na okrajích plavební dráhy nejsou zaručeny maximální povolené hodnoty ponoru plavidel (do zaměření celé šíře plavební dráhy).
   2. Dolní rejda vodního díla Štětí, horní rejda vodního díla České Kopisty a polohy pro stání plavidel podél přístavních zdí Prosmyky nemají dostatečnou hloubku v důsledku výskytu nánosů, a proto je jejich využití bez záruky zajištěných plavebních podmínek
   3. V dolní rejdě vodního díla Lovosice jsou místně se vyskytující nánosy, které mohou způsobovat nedostatečnou plavební hloubku.
   4. V dolní rejdě vodního díla Ústí nad Labem-Střekov je nutné plavbu vést při levém okraji plavební dráhy.
   5. Přístavní bazény Děčín-Rozbělesy a Ústí nad Labem nemají dostatečnou hloubku v důsledku nánosů, a proto vstup do nich je bez záruky zajištěných plavebních podmínek.
   6. Správce vodní cesty nemůže garantovat zajištění plavebních podmínek a plavbu je nutné provádět za zvýšené opatrnosti.
   7. Kvůli poškození plavebního značení nelze spoléhat na navigaci podle těchto signálních znaků v terénu.
2. V úseku Kunětice (ř. km 951,20) až Obříství (ř. km 842,50) je plavební provoz zastaven do odvolání.

Plavební provoz v úseku Kunětice (ř. km 951,20) až Obříství (ř. km 842,50) zůstává zastaven z důvodu nutnosti provést prohlídku vodní cesty před obnovením plavebního provozu po průchodu povodně. Plavbou plavidel v dotčeném úseku vodní cesty bez prověření bezpečnosti plavebního provozu by mohlo dojít k vážnému ohrožení bezpečnosti plavby. Zároveň hrozí nebezpečí z prodlení.

Zdroj: SPS, ilustrační foto