Kroměřížská radnice v nejbližších týdnech podepíše dohodu s Ředitelstvím vodních cest České republiky (ŘVC), která umožní vznik veřejného přístavu a přístaviště na řece Moravě. „Chceme věřit, že se přiblížil den, kdy se v Kroměříži rozvine turistická doprava,“ řekl dnes ČTK místostarosta Marek Šindler.

Na řece Moravě u Erbenova nábřeží v Kroměříži by na základě ujednání mělo být v roce 2020 dokončeno přístaviště s kapacitou čtyř až šest plavidel. Větší rekreační přístav, v němž by mohlo kotvit 100 až 120 lodí, by ve městě mělo začít sloužit v roce 2026. Pro umístění přístavu byly vytipovány dvě lokality. Jde o prostor na severu města nad Podzámeckou zahradou a o pozemky nedaleko letiště.

„Hovoříme-li o přístavu, jedná se o bazén mimo koryto řeky Moravy chráněný před velkou vodou. Plavidla v něm budou moci kotvit celoročně,“ uvedl Šindler. Výhradním investorem obou staveb bude ŘVC. Město má podle memoranda zajistit sociální zázemí přístaviště a u přístavu přístupové komunikace, přípojky inženýrských sítí, parkoviště, sadové úpravy, sociální zázemí a zázemí rozvoje cestovního ruchu. Náklady na stavbu přístavu jsou odhadovány na 150 až 200 milionů korun.

Podle ředitele ŘVC Lubomíra Fojtů je prodloužení Baťova kanálu, který navštíví kolem 90.000 lidí ročně, pro organizaci strategické. Kapacita vodní cesty se blíží maximu a bez jejího rozšíření na sever do Kroměříže a na jih do Hodonína nebude moci uspokojit vzrůstající zájem turistů. Prodloužení vodní cesty do Kroměříže však závisí na stavbě plavební komory v Bělově na Zlínsku s náklady kolem 300 milionů korun. Plánována je na léta 2019 až 2021, kdy by nová plavební komora mohla být uvedena do provozu.

Zdroj: ČTK, ilustrační foto Naše voda – Nina Havlová (Baťův kanál – přístav Petrov)

13.10.2017 14.55, Rubrika: Co bychom měli vědět o vodě, Čistota vody a rekreace, Prevence povodní, voda v krajině, Podnikání s vodou a zákony, Přehrady a vodní díla